Verglichen mit KING RADSPEED setzt COBRA in KING TEC auf ein etwas größeres, dafür jedoch mit reduzierterem Offset ausgestattetes Schlägerkopfprofil. Die aus Karbonfaser aufgebaute Krone senkt den Massenschwerpunkt innerhalb des Schlägerkopfes strategisch ab, um den idealen Mix aus einem hohen Abflugwinkel mit niedrigem Spin und vergleichsweise hoher Unterstützung zu erreichen. Die kreative Sohle in KING TEC ist mit drei verschraubbaren Gewichten ausgestattet, deren Positionierung direkten Einfluss auf die Ballflugkurve, die Massenträgheit und die Ballgeschwindigkeit nehmen kann. Zwei 12.0g, sowie eine 2.0g schwere Schraube sind so zu positionieren, dass der Schlägerkopf tendenziell schneller oder langsamer um die Schaftachse rotiert, um die Startrichtung entsprechend der Schwungbewegung zu beeinflussen. Werden die schweren Schrauben nahe der Schlagfläche platziert, wird mehr Ballgeschwindigkeit übertragen. Neben der Einstellung in der Gewichtung ist COBRA's KING TEC Hybrid auch noch mit der markeneingenen MyFly8 Technologie ausgestattet, welche eine Anpassung des statischen Lofts um -1.5 bzw. -1 oder +1 bzw. +1.5° erlaubt. Das System umfasst zudem drei Loft-Optionen mit etwas aufrechterem Lie-Winkel, was den Ball zudem etwas weiter links starten und eine schwungbedingt auftretende Fade Ballflugkurve schwächer ausfallen lässt.

Merkmale

• Hybrid für Herren
• Zielgruppe: sportlich ambitionierte Spieler aller Spielstärken, die sich ein vielseitiges Hybrid mit hohen Ballgeschwindigkeiten und maximaler Anpassbarkeit wünschen
• Krone aus Karbonfaser senkt den Massenschwerpunkt in Richtung der Sohle ab, was zum idealen Mix aus einem hohen Ballstart, Unterstützung und Ballgeschwindigkeit führt
• durch drei in der Sohle eingeschraubte Gewichte lässt sich die Ballflugkurve, die Massenträgheit und die Ballgeschwindigkeit entsprechend Ihrer Präferenzen regulieren
• COBRA's MyFly8 System erlaubt das Anpassen des statischen Lofts, sowie des statischen Lie-Winkels
• die besonders dünne, aus robustem Stahl gestaltete Schlagfläche erreicht maximale Ballgeschwindigkeiten für beinahe alle Kontaktpunkte zwischen Golfball und Schlagfläche
• Std. Schaftmodell(e):
  Mitsubishi Chemical MMT Hybrid
• Std. Griffmodell(e):
  LAMKIN Crossline 360, black-white

COBRA KING TEC Hybrids werden in den folgenden Spezifikationen hergestellt

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